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人型ロボットは、なぜ中国が先に量産できたのか? ASIMOの国・日本との分かれ道【製造業の目線で解説】

歯車とAI5,117回視聴投稿日: 2026/10/12
2025年、世界で出荷された人型ロボットの8〜9割は、中国のメーカーのものでした(調査会社の推計)。人型ロボットで最初に世界を驚かせたのは、日本のホンダのASIMOだったのに、なぜ中国が先に「数」を作れたのか。製造業の管理職の目線で、値段と部品、国の後押し、つまずき、そして工場への入り方から読み解きます。最後に、日本の工場がいまからできることを考えます。 0:00 冒頭 0:50 値段と部品 1:58 追い風 3:42 つまずき 4:53 人に似せるより、使えることを 5:52 工場へ 6:56 アメリカと日本 8:34 答え 9:12 あなたの工場では ▼ 出典(数字は公表資料・報道で確かめたもの。台数は調査会社の推計で、数え方に違いがあります) ・2025年の出荷:Omdia の推計(AgiBot 発表 2026年1月8日)/モルガン・スタンレーのリポート(IT之家・钛媒体 2026年5月、36Kr Japan) ・日本の市場の台数:矢野経済研究所(2026年4月24日) ・Optimus Gen 2 の部品代の見積もり:モルガン・スタンレー「Robot Almanac Vol.3」(South China Morning Post 2025年12月20日) ・ASIMO:本田技研工業(2000年11月20日 発表)/日本科学未来館(2022年3月の実演終了) ・中国の方針:工業情報化部「人形ロボットのイノベーション発展の指導意見」(2023年11月・新華網) ・注意喚起:国家発展改革委員会 記者会見(2025年11月27日) ・ハーフマラソン:北京人形机器人创新中心(2025年4月19日)・新華網 ・世界人形ロボット運動会:新華網(2025年8月15日) ・Unitree:Caixin Global(2026年3月)・technews(2026年8月)・36Kr Japan(2026年2月) ・AgiBot:AgiBot 公式サイト(遠征A1) ・UBTech:UBTech 公式発表(2025年7月・11月)・公式映像(2026年9月) ・CATL × Galbot:CATL 公式発表(2026年6月24日) ・Google DeepMind「Gemini Robotics」(2025年3月12日)/NVIDIA「Isaac GR00T N1」(2025年3月18日) ・ナブテスコ(会社の説明)/ハーモニック・ドライブ・システムズ(2025年11月の決算説明会の報道・Investing.com) ・中国の減速機の国産比率:高工産業研究院(2025年5月7日) ・人型ロボットの会社の数:野村総合研究所の分析(DigiTimes 2025年8月27日) ・ロボットフレンドリーな環境:経済産業省「ロボフレ環境、ますます拡大中!」(2024年9月20日) ▼ 映像・写真 各社・主催者・開発元の公式の映像・写真(Unitree Robotics・UBTech・Tesla・Google DeepMind・AgiBot・本田技研工業・北京人形机器人创新中心・CATL・ナブテスコ・ハーモニック・ドライブ・システムズ)。一部の場面の絵はAIで作成しています。 ▼ 前の動画 製造業でAIロボットは使える?    • 製造業でAIロボットは使える? 産業用ロボットとの違い・使い分け・コストを解説   ▼ 続き(日本はどこで勝てるのか) 人型ロボット、日本はどこで勝てるのか?    • 人型ロボット、日本はどこで勝てるのか? ASIMOのホンダが次に見せた「手」【製造業...   ▼ 続き(本当に市場はあるのか) 人型ロボットに、本当に市場はあるのか?    • 人型ロボットに、本当に市場はあるのか? テスラが量産に賭ける理由【製造業の目線で解説】   ▼ 続き(中国の人型ロボットは、なぜ安いのか? 分解と会社の資料で「安さの正体」を確かめる)    • 中国の人型ロボットは、なぜ安いのか? 分解と会社の資料で「安さの正体」を確かめる【製...  

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